400 mm ; для транспортного средства с двухдисковым сцеплением ; с нажимным диском сцепления ; с диском сцепления ; с выжимным подшипником ; с центрирующей оправки ; ArticleState: Нормальный
400 mm ; оличество ячеек: 270 mm ; братить внимание на заданные величины производителя трансп.: 395 mm ; для автомобилей с усилителем привода сцепления ; с центральным выключателем сцепления ; без сензора ; Тормозная жидкость ; ArticleState: Нормальный
400 mm ; оличество ячеек: 240 mm ; братить внимание на заданные величины производителя трансп.: 395 mm ; для автомобилей с усилителем привода сцепления ; с центральным выключателем сцепления ; с сензором ; вкл. датчик износа ; Тормозная жидкость ; ArticleState: Нормальный
395 mm ; оличество ячеек: 240 mm ; братить внимание на заданные величины производителя трансп.: 395 mm ; для автомобилей с усилителем привода сцепления ; без выжимного подшипника ; ArticleState: Нормальный
400 mm ; оличество ячеек: 240 mm ; братить внимание на заданные величины производителя трансп.: 395 mm ; для автомобилей с усилителем привода сцепления ; с центральным выключателем сцепления ; с сензором ; Тормозная жидкость ; ArticleState: Нормальный
400 mm ; оличество ячеек: 240 mm ; братить внимание на заданные величины производителя трансп.: 395 mm ; с центральным выключателем сцепления ; с сензором ; Минеральное масло ; ArticleState: Нормальный
400 mm ; оличество ячеек: 270 mm ; братить внимание на заданные величины производителя трансп.: 395 mm ; для автомобилей с усилителем привода сцепления ; без выжимного подшипника ; ArticleState: Нормальный
395 mm ; оличество ячеек: 270 mm ; братить внимание на заданные величины производителя трансп.: 395 mm ; для автомобилей с усилителем привода сцепления ; с центральным выключателем сцепления ; с сензором ; вкл. датчик износа ; Тормозная жидкость ; ArticleState: Нормальный
395 mm ; оличество ячеек: 240 mm ; братить внимание на заданные величины производителя трансп.: 395 mm ; для автомобилей с усилителем привода сцепления ; с центральным выключателем сцепления ; без сензора ; Минеральное масло ; ArticleState: Нормальный
G 85 - 6/6,7 - 0,73 ; вариант оснащения: SA5024673 26/30 ; 400 mm ; оличество ячеек: 270 mm ; братить внимание на заданные величины производителя трансп.: 395 mm ; с центральным выключателем сцепления ; с сензором ; Минеральное масло ; ArticleState: Нормальный
G 85 - 6/6,7 - 0,73 ; вариант оснащения: SA504673 26/30 ; 395 mm ; оличество ячеек: 240 mm ; братить внимание на заданные величины производителя трансп.: 395 mm ; для автомобилей с усилителем привода сцепления ; с центральным выключателем сцепления ; с сензором ; Минеральное масло ; ArticleState: Нормальный
G 131-9 ; вариант оснащения: SA504673 17/27/35 ; 400 mm ; оличество ячеек: 270 mm ; братить внимание на заданные величины производителя трансп.: 395 mm ; с центральным выключателем сцепления ; с сензором ; Минеральное масло ; ArticleState: Нормальный
400 mm ; оличество ячеек: 240 mm ; братить внимание на заданные величины производителя трансп.: 395 mm ; без выжимного подшипника ; ArticleState: Нормальный
395 mm ; оличество ячеек: 270 mm ; братить внимание на заданные величины производителя трансп.: 395 mm ; для автомобилей с усилителем привода сцепления ; с центральным выключателем сцепления ; без сензора ; Минеральное масло ; ArticleState: Нормальный
G 85 - 6/6,7 - 0,73 ; вариант оснащения: SA504673 26/30 ; 400 mm ; оличество ячеек: 240 mm ; братить внимание на заданные величины производителя трансп.: 395 mm ; с центральным выключателем сцепления ; с сензором ; Минеральное масло ; ArticleState: Нормальный
400 mm ; оличество ячеек: 240 mm ; братить внимание на заданные величины производителя трансп.: 395 mm ; с центральным выключателем сцепления ; с сензором ; Минеральное масло ; ArticleState: Нормальный
для двухдискового сцепления ; Из 3 частей ; Число зубцов: 18 ; Приводимый в действие агрегат: вкл. промежуточный диск ; Профиль ступицы: 45x50 ; 400 mm ; Из 3 частей ; 400 mm ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с двухдисковым сцеплением ; 400 mm ; Число зубцов: 18 ; Профиль ступицы: 45x50-18N ; ; ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Ausrücker montiert mit Druckplatte
Код двигателя: OM 457 LA ; Тип коробки передач: 16-GEAR ; Тип коробки передач: G 240-16/11,7 ; Тип коробки передач: M.B.? ; Бразилия ; ; 400 mm ; 2xDTE ; 18000 N ; для двухдискового сцепления ; 400 mm ; тий: 400 mm ; 250 mm ; Число зубцов: 18 ; Профиль ступицы: 50 x 85 ; GD(F) ; 1800 Nm ; Тяговое управление ; 102 mm ; 80,5 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
